外表叛逆内心贤淑 测试标致508L 400THP

2019-08-28 00:10:16 作者:洪晓峰

  【分分快3官网—极速快3走势 评测频道东风标致508L还未上市之时我就已经试驾过了,主办方将试驾场地安排在了珠海赛车场中,足见标致对新一代508L在运动方面的信心。同时来自法兰西的超高颜值,和未来感爆棚的内饰给我留下了极其深刻的印象,此次我们借到了400THP(1.8T)顶配版本车型进行测试,该车选装了ADAS2.0智能驾驶辅助系统和AMVAR可变悬架,具备L2级别自动驾驶,配置上基本上与特别版的X凤凰版基本相当。

东风标致508L

 
非常主流的驾驶体验

  此次我们拿到的车是新一代东风标致508L 400THP PureTech 激情版,并且选装了所有高阶舒适配置、ADAS2.0智能驾驶辅助系统以及AMVAR可变悬架。新一代东风标致508L拥有两种不同动力可选,GT版车型搭载400THP PURETECH涡轮增压发动机,满足国六b排放,最大功率155kW(211PS),峰值扭矩为300N·m,匹配爱信8速手自一体变速箱,综合油耗为6.1L/100km。另外还有1.6T+爱信6AT的动力版本,最大功率123kW(167PS)。

东风标致508L

越努力越幸运 试驾新一代东风标致508L

东风标致508L

  首先,新一代东风标致508L整体的驾驶体验非常的主流,作为一款B级车它在舒适和静音方面达到了很高的水准,与此同时在驾驶氛围带来了与主流继而不同的感受,在操控上还能带来偏向运动的体验,着实非常难得。还有着不俗的科技配置,达到了L2级别的自动驾驶,系统可靠性、逻辑等都还算是不错。现在我就能给出一个结论,如果你对新一代标志508L的外观和内饰非常喜欢的话,它的动态表现不会令你失望,非常值得你购买,而且现在终端优惠也非常的不错。

东风标致508L

  新一代东风标致508L的驾驶座舱非常值得细细体验,首先感叹于法国设计师的大胆与个性,坐进车内让我有一种穿越感,仿佛窗外的背景变成了宇宙。超低的坐姿和超跑的感受非常接近,但又不会有超跑那种视野受限的压抑感。狭长的全液晶仪表位于方向盘上方,几乎和抬头显示效果完全相同。接近六边形,尺寸非常小并且转向柱非常长的方向盘,非常像飞机或者科幻飞船的操纵杆了。并且中控台向驾驶位偏转角度非常的大,整个驾驶舱的环抱感非常的强,搭配用料质感都上乘的内饰,这种独特的座舱体验在同级别中绝无仅有。

东风标致508L

东风标致508L

  当然,这样的座位、仪表盘与方向盘的独特设计也并非全无问题,座椅和方向盘的大幅度调节能够满足几乎所有体型驾驶者,但是,踏板的位置不能调节使得身高过低的驾驶者会非常变扭。而且由于方向盘上半圈也是平顶设计,开孔比较小,采用正常坐姿的朋友可能无法看全仪表盘内容,会有些不同舒服。所以这样独特的驾驶体验实质上还是一柄双刃剑,喜欢或不喜欢的朋友都会走向极端。

东风标致508L

东风标致508L

东风标致508L

东风标致508L

东风标致508L

东风标致508L

东风标致508L

东风标致508L

东风标致508L

  新车在科技配置方面也是非常全面,配置了ADAS2.0智能选装包之后,能够拥有L2级别的自动驾驶辅助,并且实际体验也非常好,车道保持精准度很高,并且弯道识别的角度也很宽泛,实用性很强。ACC自适应巡航和主流的体验基本接近,而且还有限速路牌识别的功能,识别到路牌后,按下控制按钮巡航速度自动变为限速。可惜哪怕是激情版车型也需要选装ADAS2.0智能选装包,档杆式的操作模式也不如方向盘按钮来的便捷,并且过小的方向盘基本把后面的档杆完全阻挡住了,行驶时是看不见操纵杆的,不知道该按哪个按钮时就只能摸索了,使用上会有学习成本。

东风标致508L

东风标致508L

东风标致508L

键盘也能翻页,试试“← →”键

>>点击查看今日优惠<<

    洪晓峰 编辑

    熟练掌握从滑板车到赛斯纳172R驾驶技术,8年驾龄未扣一分,这才是真正的老司机。

    相关车系进入车系>>
    车实力得分

    该车车实力评分高于20%同级别车系

    车实力

    73.7

    配置水平
    专业评测
    车主评价
    价格/费用
    二手车推荐
      相关阅读
      点击加载更多

      高品质中型车对决 新一代508L对比本田雅阁

      对于3月刚上市的众多车型里,新一代东风标致508L无疑也是备受关注的一款。而同为中型车里的佼佼者,新一代508L将目光锁定在了本田雅阁身上,这两款车之间的较量,你会选谁?接下来,我们就将从设计语言、内饰配置、品质方面以及动力四大方面,将新一代508L与本田雅阁进行一场全方位的比拼,来看看谁更占优势。

      推荐中配 全新一代标致508L购车手册

      提到法国,很多人脑海跳出的第一个词便是“浪漫”,一直以来,法国人对浪漫有着自己独到的见解,法系车也很好地传递了这样的独特品位。全新一代东风标致508L已经于3月18日上市,新车融入了Instinct概念车设计元素,外观十分令人惊艳。此外,新车的轴距以及配置等方面也得以提升,着实令不少“狮粉”们充满期待。全新一代标致508L是东风标致在中级车市场的主力车型,性价比自然也是大家所关心的,那么我们今天来讨论一下,到底哪款车型更香?

      实拍新一代东风标致508L 准备要革谁的命?

      【分分快3官网—极速快3走势 导购频道】新一代东风标致508L离我们越来越近了,新车也将于3月中旬正式上市,目前预售价已公布为16万元起。如今新车已经陆续到店,日前,我们就在4S店内捕捉到了新一代东风标致508L的身影。下面让我们一起来看看,这款全面革新的标致全新一代核心产品,究竟能否掀起一场大革命?

      新的搅局者? 新一代东风标致508L 1.6T试驾

      这几天一直阴雨天的成都终于在我们试驾的这天放了放晴,这让我们能好好地试驾一下这款还未上市的新车——新一代508L。本次试驾的车型是更低排量的1.6T车型,1.6T究竟相比1.8T的新一代508L GT版相差有多大?入门版本车型值不值得一等?一起来看看吧。

      颜值开路 新标致508推PHEV版

      电池能够提供约50公里的纯电续航...

      跑完421km还剩29%电量!比亚迪全新秦EV续航挑战

      古有始皇东巡,今秦再征蓬莱。10月30日,比亚迪携王朝家族新一代主力车型——秦EV举办了一场长续航挑战赛,从蓬莱出发,一路驾车前往济南,究竟全新秦EV表现如何?我们马上来看看。

      一汽-大众最便宜的SUV TACQUA探影实拍解析

      如今,一汽-大众又为我们带来了旗下第三款SUV:主打小型SUV市场的TACQUA探影,关于它,你想了解的,或许此文里会有。

      概念打破常规 静态体验全新SUV吉利icon

      打破常规自然要面临许多挑战,所以对敢于尝试的人还是很敬佩的,就像本次静态体验的吉利icon

      早不来晚不来 试驾广汽本田皓影BREEZE

      皓影最让我感兴趣的是为什么它偏偏选择在这个时间点出现?当我试驾过皓影之后,我决定用上面这个标题,因为它来的正是时候。

      豪华更上一层 测试长安CS75 PLUS 2.0T

      豪华更上一层 测试长安CS75 PLUS 2.0T

      标致车型 标致508车问答 标致508热搜 标致508问答 标致508对比
      叮叮